TASIKMALAYA - Sebuah mobil jenis Avanza silver milik pemudik asal Jakarta terjun ke jurang di kawasan Kampung Tagog Pamoyanan, Kecamatan Rajapolah, Kabupaten Tasikmalaya, Jawa Barat. Peristiwa itu diduga diakibatkan pengendara mengikuti arah yang ditunjukkan aplikasi GPS dalam telefon selulernya.
Menurut warga sekitar, Jajang (34), kejadian berlangsung pada Jumat (24/7/2015) dini hari sekira pukul 1.00 WIB. Warga mengetahui insiden itu setelah korban berteriak minta tolong.
Warga yang mengetahui hal itu langsung mengevakuasi penumpang mobil tersebut. "Tidak ada korban dalam kejadian itu. Tiga penumpang mengalami luka dan dilarikan ke Puskesmas terdekat. Sementara penumpang lainnya hanya syok saja," ujarnya.
Sementara warga berkerumun di lokasi kejadian untuk menyaksikan lebih dekat. Selain itu, warga juga siap membatu mengevakuasi kendaraan yang terjatuh di jurang tersebut.
Informasi yang dihimpun, pemudik tersebut nyasar saat hendak pulang ke Jakarta. Dengan mengikuti arah dan jalur jalan yang ada di peta GPS yang tersedia di telefon selulernya, pengendara terus melaju dan tidak menyangka bahwa jalan di kawasan tersebut banyak jurang.
Jalur Selatan di wilayah Tasikmalaya sepanjang Rajapolah-Pamoyanan-Jamanis-Ciawi-Gentong memang minim penerangan jalan umum (PJU). Hal ini dinilai menyusahkan pengendara, apalagi pemudik asal luar Tasikmalaya tidak mengenal medan yang dilaluinya.
sumber: http://news.okezone.com/read/2015/07/24/525/1184880/lihat-peta-di-gps-pemudik-terjun-ke-jurang
sumber: http://news.okezone.com/read/2015/07/24/525/1184880/lihat-peta-di-gps-pemudik-terjun-ke-jurang
Penggunaan gmaps dan waze kemarin memang sangat membantu saya dalam perjalanan mudik dan balik tahun 2015 ini. Berkat Gmaps dan waze perjalanan lancar jaya tak kena macet berjam-jam. Tetapi sempat juga disesatkan 2x oleh gmaps, belajar dari penyesatan ini memang tidak boleh percaya 100 % terhadap gmaps dan waze apalagi di malam gulita. Perjalanan malam justru harus menghindari jalur alternatif yang sepi karena masalah keamanan. Pada tahun 2014 lalu bahkan jalur cijapati yang mulus lus pun di tutup rapat oleh pihak keamanan.
Pada perjalanan mudik 2015 ini saya ingin menghindari kepadatan jalur banjar-majenang. Pilihannya adalah melalui banjar-langensari-sidareja. Berikut rute rekomendasi gmaps :
Saya mengikuti rute tapi tidak mode navigasi. Start dari banjar jam 5 sore, jalan yg dilalui adalah jalan desa yg sempit (lebar 3 m). Sampai akhirnya jam 5.35 istirahat di perempatan kantor desa Lakbok yang ramai. Rencananya mau istirahat dan buka puasa dulu. Ngobrol dengan penduduk setempat ternyata rutenya salah.. tidak sampai sidareja. Apa boleh buat saya harus percaya pada mereka, rencana dan istirahat pun dibatalkan. Buru-buru balik kanan kembali menuju banjar, karena hari makin gelap dan beresiko tersesat. Akhirnya jam 18.10 bisa berbuka puasa di sebuah warung di kota banjar. Dan akhirnya perjalanan diteruskan lewat jalan nasional 3 banjar-majenang.
Pada perjalanan balik saya lewat jalur alternatif maos-sidareja, oleh gmaps(dengan mode navigasi) di sesatkan ke jalan pedesaan yang sepi dan akhirnya rusak serta berbahaya, karena jalannya naik turun bukit yang curam dengan kondisi jalan rusak.
Dari dua kejadian diatas saya belajar tentang gmaps yaitu :
1. Gunakan rute gmaps dengan navigasi (klik "start navigation"), gunanya agar gmaps dapat me-route ulang sesuai dengan keinginan kita atau kondisi lapangan.
2. Jangan percaya dan mau mengikuti gmaps 100%. Contohnya saat perjalanan dari bedungan menganti menuju langensari dengan menyusuri saluran irigasi citanduy. Jalannya aspal mulus dan lebar. Tapi berkali2 navigasi gmaps meminta kita menyebrang saluran irigasi ini (lewat jembatan sih) tapi selanjutnya masuk jalan desa yang rusak dan kecil serta sepi. Saya ngeyel untuk tetap pada jalan aspal yang mulus dan lebar, gmaps pun mengubah rutenya, sesuai dengan jalan aspal ini. Ini lah rute sidareja-langensari yang benar :
3. Selalu konfirmasi dulu dengan penduduk setempat, tanyakan apakah jalannya bagus? apakah tidak berbahaya? dan sebagainya. Tentunya jangan blusukan pada malam hari.
Semoga tips ini membantu anda.
