Tips Membeli Ban Motor

Biasanya kalau membeli ban, kita tentukan spek/tipe ban baru cari tokonya. Padahal harga tiap toko berbeda. Toko biasanya sudah mendapat list harga yang sepertinya merupakan HET (Harga Eceran Tertingi). Tiap toko menjual dengan diskon 0-20%. Artinya jika membeli ban seharga 500 rb (HET) jika dapat diskon 20% maka hanya bayar 400 rb, Lumayan kan.

Contoh list harga

Contohnya untuk ban FDR Genji Pro 90/80-17. HET-nya 264 rb. Dijual pada 3 toko yang saya survey :

1. P**** Ban = 250 rb (diskon 5 %) tapi termasuk ongkos pasang (dan pentil tubelessnya?). Jadi diskon total 10 %.

2. Y**** motor = 224 rb (diskon 15 %) termasuk ongkos pasang (belum pentil tubelesnya).

3. D***  motor = 212 rb (diskon 20%)  hanya ban saja, tidak termasuk ongkos pasang dan pentil tubelesnya.

Toko/bengkel ban yang murah biasanya ramai/antri pembeli. Artinya sirkulasi ban lancar dan cepat, tak ada ban stock lama. Dan harapannya kita dapat ban yang masih hangat dari pabriknya. Contoh ban FDR Sport XR Evo yang saya beli jumat 11-9-2015 lalu mempunyai kode produksi 3415.

Artinya ban yg saya beli hasil produksi minggu ke 34 tahun 2015, yaitu antara 17-23 agustus 2015. Baru 4 minggu lalu. Lumayan masih hangat lah karetnya belum basi. Nah usia karet atau kode produksi ini sebenarnya yang paling penting saat membeli. Sayangnya kode produksi tidak kelihatan tertutup rapat oleh bungkus ban. Baru bisa dilihat setelah dibuka, setelah dibayar :D  . Jadi jangan senang dulu dapat harga ban murah, siapa tahu itu produksi tahun lalu. Padahal usia karet ban motor pendek, paling 2 tahunan yg enak dipaki, setelah ini karet jadi keras dan licin. Sayang kan beli ban dapat ban yang karetnya sudah mengeras karena usia. Akhirnya ban baru saya pasang tubeless lengkap dengan cairan anti bocornya.